O primeiro carro totalmente elétrico da Ferrari foi vendido pelo valor recorde de US$ 40 milhões (R$ 208,2 mi), tornando-se o carro novo mais caro já leiloado, apesar das críticas que sofreu desde seu lançamento em maio.

A Sotheby’s vendeu o Luce a um comprador não identificado durante a Monterey Car Week, evento anual realizado na Califórnia que reúne carros clássicos raros e veículos de luxo, segundo a casa de leilões.

O veículo leiloado era uma peça única, produzida pela Ferrari para seu braço filantrópico. O Luce foi projetado pelo ex-designer da Apple Jony Ive, e o modelo de série tem preço inicial de 550 mil euros (R$ 3,3 mi).

O preço alcançado pelo Luce no leilão, muito acima da estimativa de pré-venda de US$ 1,1 milhão (R$ 5,7 mi), estabelece um recorde para um carro novo, superando os US$ 26 milhões (R$ 135,3 mi) pagos por uma unidade exclusiva da Ferrari Daytona SP3 no evento de Monterey do ano passado.

O primeiro veículo elétrico da Ferrari, porém, ficou abaixo do recorde para qualquer carro vendido em leilão, estabelecido por um Mercedes-Benz 300 SLR Uhlenhaut Coupé de 1955, arrematado por 135 milhões de euros (R$ 813,4 mi) em 2022.

A fabricante italiana de carros de luxo afirmou que a venda foi um “resultado extraordinário” e que toda a arrecadação será destinada aos programas educacionais de sua fundação.

A Ferrari dividiu fãs e investidores com o lançamento do veículo elétrico em maio. Críticos argumentaram que o modelo de cinco lugares, movido a bateria, representava um distanciamento excessivo do estilo tradicional da empresa e enfraquecia a identidade da marca.

Desde então, as ações da Ferrari se recuperaram totalmente, mas chegaram a cair mais de 8% no dia seguinte à apresentação do Luce.

Poucas semanas após o lançamento, o diretor de marketing da montadora, que ocupava o cargo havia muitos anos, deixou a empresa. A Ferrari, no entanto, afirmou que sua saída e substituição por um ex-executivo da BMW já estavam planejadas antes do lançamento do Luce.

Apesar da controvérsia, o grupo atingiu sua meta de vendas do Luce para 2026. Pessoas a par do assunto disseram ao FT no mês passado que a Ferrari pretendia vender cerca de 500 unidades do veículo elétrico neste ano.

A procura pelo Luce foi forte na China, e a empresa recebeu avaliações positivas de empreendedores do setor de tecnologia, segundo essas pessoas.

O preço alcançado no leilão realizado na Califórnia provavelmente estimulará ainda mais o interesse de colecionadores, afirmaram analistas.

Em nota a clientes, James Grzinic, analista do Jefferies, classificou o primeiro leilão do Luce como “um sucesso extraordinário” e afirmou que, embora se tratasse de um veículo exclusivo, “os colecionadores certamente prestarão atenção”.

No mês passado, o grupo italiano de luxo tornou-se a única montadora europeia a elevar suas projeções para o ano, com sua carteira de pedidos preenchida para todo o ano de 2027, impulsionada por uma onda de hiperpersonalização.